Carissimos amigos do pedal, a todos sem excepção e aos vossos familiares, venho aqui desejar-vos que recebam um saco cheio de estrelas para iluminarem o vosso Natal e, cada um dos dias de 2010, com muita saude, paz e alguns trocos na algibeira, são os votos do vosso companheiro do pedal e amigo Zé Manel.
E já agora quero fazer também aqui uma recomendação; cuidado com as calorias a mais nesta altura, depois a desgraçada da bicicleta é que paga os abusos.
Um grande abraço
José Costa Santos
quarta-feira, 23 de Dezembro de 2009
terça-feira, 22 de Dezembro de 2009
JANTAR DE NATAL 2009
Passatempo BikeTeam
Jantar de Natal 2009
Realizou-se no passado dia 12/12/2009 o terceiro jantar de natal, onde estiveram presentes 30 elementos, o que foi muito bom, pena é só ser duas vezes por ano juntar tantos elementos, é no habitual passeio a Fátima e no jantar de Natal.
Este ano o jantar foi de maneira diferente, pois derivado ao grande número de participantes houve necessidade de se arranjar um espaço onde o grupo pudesse conviver e rever as fotos e o filme do espectacular passeio a Fátima realizado em Maio. Via-Oeste e que juntou 32 elementos é obra...
Para que este convívio fosse uma realidade tivemos a colaboração dos veteranos do O.F.C que nos facultaram o espaço e tudo o que precisasse-mos, a eles ficamos muito agradecidos.
Como tudo na vida e para que as coisas sejam feitas, tem de haver alguém a tomar iniciativa e avançar, foi o que se fez e, com a colaboração da amiga Rosário na confecção do camarão e no arroz doce, estava tudo preparado para que este convívio fosse uma realidade, e não houve duvidas foi um êxito.
DESEJOS DE BOAS FESTAS A TODOS OS ELEMENTOS DO GRUPO E FAMÍLIA E A TODOS OS QUE NOS AJUDARAM A ORGANIZAR ESTE EVENTO.
SÃO OS DESEJOS SINCEROS DO AMIGO
RUI DIAS
terça-feira, 15 de Dezembro de 2009
20º Tróia - Sagres
Data: 12 de Dezembro de 2009
Distância: 200km
Destino: Tróia-Sagres
Pilotos: Miguel, António e Rui
Rescaldo do 20º Tróia-Sagres que para mim foi o 2º. Depois de ter feito este ano o Primaveril inaugural dos Duros do Pedal, decidi fazer também o do António Malvar.
Às 6h50 eu e os meus fiéis companheiros para esta jornada, Rui Luz e José Miguel entrámos no barco que nos levaria ao local da partida.
Já no barco encontramo-nos com vários amigos entre eles a Ana Turtle, Nuno Silvestre, Victor Colnago, Lena, Remi, Francisco e muitos outros. À saída do barco depois de tirarmos a foto da praxe desejámos boa sorte a todos e arrancamos direito a Sagres. Entretanto perguntei pelo Victor mas ninguém sabia dele...
A minha táctica e dos meus companheiros era puxarmos à vez de 3 em 3 minutos e assim fizemos praticamente todo o percurso, excepto em algumas picardias que fomos tendo entre nós e que não foram assim tão poucas. Já não há respeito pelos mais velhos...LOLOLOL.
Mais ou menos ao km20, entramos na roda de um grupo que rolava a um bom ritmo, mas passado algum tempo a caldeira já estava a dar sinais de pressão muito alta, então decidimos voltar à nossa tactica inicial. Andar muitos kms com bikes de BTT a acompanhar bikes de estrada requer muita lenha e havia que saber gerir até ao fim. O Francisco e outro amigo de ocasião que também estavam a colaborar na nossa estratégia entretanto ganharam-nos alguns metros atrás do dito grupo, chamei-o mas este nem olhava, parecia que já estava a avistar Sagres...talvez porque levava auscultadores, ou provavelmente porque ia entusiasmado, pois com aquela velocidade iria bater todos os recordes, se assim foi aposta falhada! Pois lá bem na frente, talvez km 170 mais parecia uma máquina a vapor, nesta altura ao passarmos por ele ainda o incentivei para se colar à nossa roda mas este já não reagiu, tal era o desgaste.
Fizemos a nossa 1ª ZA no local habitual, abastecimento esse que foi retirado das nossas mochilas pois, não nos fizemos acompanhar de qualquer outro tipo de apoio. Nesta paragem ainda deu para ver o Victor. Chamei-o mas não me ouviu, tal era a velocidade com que circulava a automotora onde ia integrado.
Entre a 1ª e a 2ª paragem esta por volta do Km130 passei por um mau bocado, não por falta de força ou de comida, mas sim porque os músculos estavam presos talvez pelo vento que se fazia sentir. Mesmo assim esteve um belo dia, algum Sol e chuva nem vê-la (Obrigado São Pedro). Na 2ª ZA fiz uns bons alongamentos e então a partir daí os músculos já não pareciam os mesmos, desde logo o ritmo que traziamos começou a aumentar. Peço desculpa aos meus companheiros por algum atraso que isto tenha causado, mas nós felizmente não somos de ferro, apesar de querermos parecer automotoras-TGV...LOLOLOL.
Já por volta do km180 deu para voltar a ver o amigo Victor, que continuava integrado num grupo, não falei com ele, mas fiz-lhe sinal para vir connosco., mas este manteve o mesmo andamento porque ia na companhia de outros amigos. Foi então que olhei para a frente onde observei que o Rui Luz e o José Miguel já me levavam 200m de avanço, tal era a velocidade (fúria) com que estes maganos estavam, lá tive eu de sofrer mais um bocado para os alcançar, pois estes em resposta às nossas picardias, que fomos mantendo durante grande parte do percurso já nem por mim esperavam, mas a "Spar10 Ultra Light" nesta altura estava imparável e depressa me colei a eles. Então, a partir daí foi sempre a queimar o resto da lenha que estava reservada para a parte final que felizmente não era assim tão pouca, pois que o diga o grupo que se fazia acompanhar só com bicicletas de estrada e tinham passado por nós uns kms antes. nos ultímos 10kms entramos em disputa directa da Taça com eles aonde nós levamos a melhor, pois fizemos 1º, 2º e 3º lugar ehehehehe
Espero que todos tenham concretizado os objectivos a que se propuseram nesta belíssima aventura e tenha feito boa viagem de regresso!
Em meu nome e dos meus companheiros o nosso obrigado pela entreajuda que tivemos de alguns companheiros de jornada, que se foram juntando a nós durante parte do percurso.
Um abraço a todos e venho o próximo "Primaveril"António Vaqueirinho
Distância: 200km
Destino: Tróia-Sagres
Pilotos: Miguel, António e Rui
Rescaldo do 20º Tróia-Sagres que para mim foi o 2º. Depois de ter feito este ano o Primaveril inaugural dos Duros do Pedal, decidi fazer também o do António Malvar.
Às 6h50 eu e os meus fiéis companheiros para esta jornada, Rui Luz e José Miguel entrámos no barco que nos levaria ao local da partida.
Já no barco encontramo-nos com vários amigos entre eles a Ana Turtle, Nuno Silvestre, Victor Colnago, Lena, Remi, Francisco e muitos outros. À saída do barco depois de tirarmos a foto da praxe desejámos boa sorte a todos e arrancamos direito a Sagres. Entretanto perguntei pelo Victor mas ninguém sabia dele...
A minha táctica e dos meus companheiros era puxarmos à vez de 3 em 3 minutos e assim fizemos praticamente todo o percurso, excepto em algumas picardias que fomos tendo entre nós e que não foram assim tão poucas. Já não há respeito pelos mais velhos...LOLOLOL.
Mais ou menos ao km20, entramos na roda de um grupo que rolava a um bom ritmo, mas passado algum tempo a caldeira já estava a dar sinais de pressão muito alta, então decidimos voltar à nossa tactica inicial. Andar muitos kms com bikes de BTT a acompanhar bikes de estrada requer muita lenha e havia que saber gerir até ao fim. O Francisco e outro amigo de ocasião que também estavam a colaborar na nossa estratégia entretanto ganharam-nos alguns metros atrás do dito grupo, chamei-o mas este nem olhava, parecia que já estava a avistar Sagres...talvez porque levava auscultadores, ou provavelmente porque ia entusiasmado, pois com aquela velocidade iria bater todos os recordes, se assim foi aposta falhada! Pois lá bem na frente, talvez km 170 mais parecia uma máquina a vapor, nesta altura ao passarmos por ele ainda o incentivei para se colar à nossa roda mas este já não reagiu, tal era o desgaste.
Fizemos a nossa 1ª ZA no local habitual, abastecimento esse que foi retirado das nossas mochilas pois, não nos fizemos acompanhar de qualquer outro tipo de apoio. Nesta paragem ainda deu para ver o Victor. Chamei-o mas não me ouviu, tal era a velocidade com que circulava a automotora onde ia integrado.
Entre a 1ª e a 2ª paragem esta por volta do Km130 passei por um mau bocado, não por falta de força ou de comida, mas sim porque os músculos estavam presos talvez pelo vento que se fazia sentir. Mesmo assim esteve um belo dia, algum Sol e chuva nem vê-la (Obrigado São Pedro). Na 2ª ZA fiz uns bons alongamentos e então a partir daí os músculos já não pareciam os mesmos, desde logo o ritmo que traziamos começou a aumentar. Peço desculpa aos meus companheiros por algum atraso que isto tenha causado, mas nós felizmente não somos de ferro, apesar de querermos parecer automotoras-TGV...LOLOLOL.
Já por volta do km180 deu para voltar a ver o amigo Victor, que continuava integrado num grupo, não falei com ele, mas fiz-lhe sinal para vir connosco., mas este manteve o mesmo andamento porque ia na companhia de outros amigos. Foi então que olhei para a frente onde observei que o Rui Luz e o José Miguel já me levavam 200m de avanço, tal era a velocidade (fúria) com que estes maganos estavam, lá tive eu de sofrer mais um bocado para os alcançar, pois estes em resposta às nossas picardias, que fomos mantendo durante grande parte do percurso já nem por mim esperavam, mas a "Spar10 Ultra Light" nesta altura estava imparável e depressa me colei a eles. Então, a partir daí foi sempre a queimar o resto da lenha que estava reservada para a parte final que felizmente não era assim tão pouca, pois que o diga o grupo que se fazia acompanhar só com bicicletas de estrada e tinham passado por nós uns kms antes. nos ultímos 10kms entramos em disputa directa da Taça com eles aonde nós levamos a melhor, pois fizemos 1º, 2º e 3º lugar ehehehehe
Espero que todos tenham concretizado os objectivos a que se propuseram nesta belíssima aventura e tenha feito boa viagem de regresso!
Em meu nome e dos meus companheiros o nosso obrigado pela entreajuda que tivemos de alguns companheiros de jornada, que se foram juntando a nós durante parte do percurso.
Um abraço a todos e venho o próximo "Primaveril"
quarta-feira, 25 de Novembro de 2009
I Maratona Cabo Espichel
Data: 21 de Novembro de 2009
Pilotos: António e Rui
Distância: 80km
Acumulado subidas: 1720m
Pilotos: António e Rui
Distância: 80km
Acumulado subidas: 1720m
Mais uma vez a dupla A&R foi divulgar o nome do Passatempo Biketeam para os lados de Espichel. Uma prova que se previa e veio a constatar dura. Muita areia, pedra e alguma lama nos momentos finais. Felizmente a chuva só apareceu perto da 13h. A aparecer mais cedo o percurso ficaria mais perigoso nas zonas de pedra e mais pesado nas zonas de areia.
Quando chegamos ao local fomos encaminhados para o campo de futebol onde se compôs uma bela moldura com as viaturas todas alinhadas e o pessoal no frenesim habitual de vestir e preparar as bikes. É curioso ouvir as mais variadas "bocas" que o pessoal vai dando entre os seus grupos de amigos. Eu e o António já tinhamos esgotado a nossa quota de picardias durante a viagem e estavamos ambos com vontade de andar no máximo das nossas forças...
O secretariado separado pelas diferentes provas permitiu uma rápida recolha do dorsal. Chegamos com quase 1 hora de antecedência mas quando dei por mim faltavam menos de 10 minutos para a partida pelo que entrei naquele stress habitual em que fico sempre sem perceber como é que o tempo passou tão depressa.
Enquanto procuravamos pelo briefing o pessoal começou a aglomerar na zona onde se julgava ser a partida e nós também para lá nos encaminhamos à espera...9h02 e retiraram as cancelas...sem briefing o pessoal largou que nem os Touros enraivecidos a entrar na arena. Estavamos em prova e só restou desejar boa sorte ao António.
Os kms iniciais decorriam num serpenteado com trilhos técnicos que não eram de todo aconselháveis a uma participação de iniciação mas foi nestes trilhos que se "baptizaram" os participantes na distância dos 20km.
A primeira zona de controlo constituiu uma novidade. Self-service. Sendo a organização um grupo virado para a orientação os controlos eram efectuados com uns agrafadores que possúem códigos com picagem diferenciada. Só no fim da prova é que fiquei a perceber que a picagem é diferenciada mas para a mesma ser eficaz tem de ser validada o que não vi acontecer no fim da prova mas isso também já não era importante.
A história desta prova fica marcada pela sinalização da mesma ter sido insuficiente o que levou a que tenham existido dúvidas em várias partes do percurso e levado a que os atletas se tenham perdido algumas vezes. A outra parte dos que não desistiram terminaram sem os controlos todos efectuados mas deram prioridade ao gosto de andar de bicicleta e talvez de mesmo assim superarem-se perante as adversidades.
Quanto aos abastecimentos posso dizer que estavam bem guarnecidos e que comi algo que ouvi dizer ser farinha torrada com uns pedaços de chocolate...soube-me muito bem empurrado com água. De resto a fruta do costume, algumas barras e água.
Dou os parabéns ao António por ter desencantado este desafio. São este tipo de provas que nos têm permitido evoluir bastante a nível técnico e físicamente.
O ano está quase a acabar e as forças que restam vão ser empregues na 20ª edição do Tróia-Sagres a realizar no dia 12 de Dezembro, depois é aproveitar para descansar e começar o ano com novas ambições.
Um abraço
Rui Luz
Quando chegamos ao local fomos encaminhados para o campo de futebol onde se compôs uma bela moldura com as viaturas todas alinhadas e o pessoal no frenesim habitual de vestir e preparar as bikes. É curioso ouvir as mais variadas "bocas" que o pessoal vai dando entre os seus grupos de amigos. Eu e o António já tinhamos esgotado a nossa quota de picardias durante a viagem e estavamos ambos com vontade de andar no máximo das nossas forças...
O secretariado separado pelas diferentes provas permitiu uma rápida recolha do dorsal. Chegamos com quase 1 hora de antecedência mas quando dei por mim faltavam menos de 10 minutos para a partida pelo que entrei naquele stress habitual em que fico sempre sem perceber como é que o tempo passou tão depressa.
Enquanto procuravamos pelo briefing o pessoal começou a aglomerar na zona onde se julgava ser a partida e nós também para lá nos encaminhamos à espera...9h02 e retiraram as cancelas...sem briefing o pessoal largou que nem os Touros enraivecidos a entrar na arena. Estavamos em prova e só restou desejar boa sorte ao António.
Os kms iniciais decorriam num serpenteado com trilhos técnicos que não eram de todo aconselháveis a uma participação de iniciação mas foi nestes trilhos que se "baptizaram" os participantes na distância dos 20km.
A primeira zona de controlo constituiu uma novidade. Self-service. Sendo a organização um grupo virado para a orientação os controlos eram efectuados com uns agrafadores que possúem códigos com picagem diferenciada. Só no fim da prova é que fiquei a perceber que a picagem é diferenciada mas para a mesma ser eficaz tem de ser validada o que não vi acontecer no fim da prova mas isso também já não era importante.
A história desta prova fica marcada pela sinalização da mesma ter sido insuficiente o que levou a que tenham existido dúvidas em várias partes do percurso e levado a que os atletas se tenham perdido algumas vezes. A outra parte dos que não desistiram terminaram sem os controlos todos efectuados mas deram prioridade ao gosto de andar de bicicleta e talvez de mesmo assim superarem-se perante as adversidades.
Quanto aos abastecimentos posso dizer que estavam bem guarnecidos e que comi algo que ouvi dizer ser farinha torrada com uns pedaços de chocolate...soube-me muito bem empurrado com água. De resto a fruta do costume, algumas barras e água.
Dou os parabéns ao António por ter desencantado este desafio. São este tipo de provas que nos têm permitido evoluir bastante a nível técnico e físicamente.
O ano está quase a acabar e as forças que restam vão ser empregues na 20ª edição do Tróia-Sagres a realizar no dia 12 de Dezembro, depois é aproveitar para descansar e começar o ano com novas ambições.
| Mário Guterres | ADFA | 4:17:45 |
| Rui Luz | Passatempo Biketeam | 4:18:00 |
| Luís Morais | Académica Pinhalnovense | 4:19:08 |
| João Sovelas | Bike Angels - Veloprof | 4:22:33 |
| Manuel Pinto | Team Revicar | 4:23:16 |
| David Gonçalves | Amigos do Gato | 4:26:20 |
| António Vaqueirinho | Passatempo Biketeam | 4:29:20 |
| Gil Silva | RÓÓDINHAS /Santos Silva TMN | 4:29:48 |
| Vitor Campos | Casa de Benfica de Tomar | 4:36:40 |
| Jacinto J. Santos | BTT Team Cegonhas do Sado | 4:36:51 |
| Paulo Fonseca | Clube Millenniumbcp | 4:44:27 |
| Luís Costa | Individual | 4:45:59 |
| Tiago Sousa | Próvida Bike Team | 4:46:20 |
| José Pinela | Amigos do Gato | 4:50:48 |
| Norberto Gomes | Quintajense | 4:52:45 |
| António Neves | GDU Azoia | 4:54:40 |
| Tiago Vaz | BTTralhos | 5:02:13 |
| Carlos D. Neves | Individual | 5:05:28 |
| Paulo Canário | Os Estarolas | 5:07:10 |
| Luís Arcanjo Silva | Individual | 5:07:21 |
| Bruno Ferreira | Papi Kriki | 5:12:30 |
| Francisco Costa | Papi Kriki | 5:12:30 |
| Francisco Reis | Individual | 5:12:30 |
| João Portela | Os Portelas | 5:20:58 |
| Paulo Canhoto Gaspar | BTTrupe/ACPereiro/Mação | 5:24:20 |
| Hugo Santos | XC Oeste | 5:28:54 |
| Jorge Pedroso | 100 Mãos BTT Klub | 5:28:54 |
| Esmeralda Câmara | CAB - SuperBikes | 5:32:40 |
| Pedro Esteves | Teamolenga | 5:41:04 |
| Jorge Fradique | Teamolenga | 5:41:55 |
| Miguel Manso | Quintajense | 5:43:30 |
| Pedro Cintra | Individual | 5:50:40 |
| Rui Engracia | Individual | 5:51:37 |
| Henrique Lagoa | Individual | 5:51:37 |
| Luís Mateus | RÓÓDINHAS /Santos Silva TMN | 5:59:30 |
| Pedro Machado | RÓÓDINHAS /Santos Silva TMN | 6:00:20 |
| Nuno Correia | Individual | 6:02:51 |
| Hugo Reia | ES-Aesorriso | 6:19:00 |
| Rogério Pinto | Individual | 6:19:00 |
| Joaquim Costa | Galitos Aveiro/Madeivouga/Gimline/BikeZone | 6:43:12 |
| José Guerreiro | BTT Alvaladense | 6:48:40 |
| Luís Rosindo | Quintajense | Desistiu |
| João de Sousa | Oikos | Desistiu |
| Manuel Fustiga | Individual | Desistiu |
| José P. Silva | Clube Millenniumbcp | Desistiu |
| João Formiga | Sesimbra | Desistiu |
| Diogo Carvalho | Sesimbra | Desistiu |
| João Alves | Ciclopinhal | Desistiu |
| António Cunha | Individual | N.Partiu |
| Daniel Nascimento | Individual | N.Partiu |
| Pedro Duque | Bike Angels | N.Partiu |
| Helder Soares | Ginásio M Sports Club | N.Terminou |
| Mário Melo | Ultra Leves do CPOC | N.Terminou |
| Helder Rosa | Ginásio M Sports Club | N.Terminou |
| Rui Barbosa | Ginásio M Sports Club | N.Terminou |
| Vitor Ramos | Come Pedra | N.Terminou |
| Hugo Espigão Carvalho | Individual | N.Terminou |
| Henrique Agostinho | RÓÓDINHAS /Santos Silva TMN | N.Terminou |
| Rui Cortegaça | Os Estarolas | N.Terminou |
| Francisco Pires | Os Estarolas | N.Terminou |
| Ricardo Chasqueira | Bike Angels | N.Terminou |
| Rui Santos | Os Portelas | N.Terminou |
| Diogo Fonseca | Clube Millenniumbcp | N.Terminou |
| Nuno Laia | Individual | N.Terminou |
| João Ventura | Palmela Team | N.Terminou |
| Luis F. Marques | Superbikes/Vercril/Paio Pires | N.Terminou |
| Américo Santos | Titanzitos | N.Terminou |
Um abraço
Rui Luz
segunda-feira, 16 de Novembro de 2009
4º BTT Challenge Series - A Tomada dos Fortes
Data: 14 de Novembro de 2009
Local: Póvoa de Santa Iria
Local: Póvoa de Santa Iria
Foi o 3º e último Challenge do ano. Apenas não participamos no 1º. Pela 3ª vez consecutiva lá fomos nós (Rui e António) fazer um treino para o futuro.
A promoção do evento anunciava 101km com 3.250m de acumulado de subidas o que para nós seria um excelente desafio e mais uma prova da nossa resistência.
Como a Póvoa de Santa Iria é já ali ao lado arrancamos do Trigache às 6h40 todos aperaltados e começamos logo por subir até Montemor para depois descer até Loures. Sempre em ritmo calmo fomos pedalando e conversando até ao Palácio da Quinta da Piedade onde chegámos às 07h30.
À nossa espera um secretariado eficaz com dorsais personalizados e o pequeno-almoço. Tudo oferecido pelos TNT. Relembro que este passeio foi guiado por GPS e a custo zero.
Dos cerca de 150 inscritos a chuva que caiu durante a madrugada deve ter levado quase 50% a desistir de comparecer...eramos poucos mas bons e duros para dar o devido retorno à organização.
Houve um ligeiro atraso na partida que serviu de desculpa para comer mais qualquer coisita . Andar com o António não é fácil, nunca se sabe quando se tem autorização para comer. E por falar em comer desta vez não queria que acontecesse o mesmo que no Buçaco - passar fome. Fui de mochila às costas com 3 sandes, 2 iogurtes, 4 bananas, 2 maçãs, 2 chocolates e 2 gel. Parece muito mas não é...imaginem que eu sou um Porsche Cayenne...entrada da gama, claro!!!
Iniciado o passeio começamos por fazer uma descida que parecia manteiga. A falta de aderência levou por instantes a minha memória até à garagem onde ficou o pneu que era suposto estar na roda de trás, um NN 1.8. Assim que acabamos de descer encontramos o "amigo Banif" que até é de Odivelas com a corrente partida. Prestamos o nosso auxílio (não é António???) e rapidamente nos pusemos a caminho não tendo deixado ninguém para trás. Mais um Km percorrido e outro "amigo" com o desviador torcido, mais uns kms e dropout's partidos, correntes partidas, mudanças a saltar, rodas bloqueadas com lama e com cerca de 15km percorridos já havia pessoal a desistir do Challenge.
Este é o meu 3º Inverno de BTT e à partida já sabia que Bragadas é sinónimo de lama=barro. O António ainda se surpreendeu no início mas não esmoreceu perante a dureza do piso e apesar de ficar com ambas as rodas bloqueadas algumas vezes conseguia rir, limpar e seguir em frente.
Fomos seguindo o track à espera das dificuldades impostas pelas subidas mas à medida que os kms iam passando e as pernas teimavam em não começar a pesar começamos a perceber que os tais 3.250m anunciados não seriam mais que uns 2000 e poucos metros reais. O que para nós era uma desilusão somada ao facto de alguns kms excessivos de alcatrão com tanto TT ali ao lado.
A simpatia de várias pessoas residentes nos locais por onde passamos foi muito importante durante este evento. Desde o abastecimento de àgua ao empréstimo de mangueiras para retirar o excesso de lama da transmissão, rodas e travões. O nosso obrigado. A organização também esteve activa na recolha de participantes que não tinham condições para prosseguir, apesar de todos nós sabermos que não tinham qualquer responsabilidade de o fazer.
À chegada ao ponto de partida (pelo local errado) pois deixamos de seguir o GPS e guiamo-nos pelo nosso sentido de orientação nos metros finais o que não nos permitiu ver que a chegada era feita pela entrada virada a Norte. À nossa chegada o entusiasmo dos organizadores era imenso e mostraram-se muito interessados em saber a opinião pessoal de cada um sobre a qualidade do evento que eu pessoalmente acho que pecou pela falta da dureza anunciada e pelo excesso de kms em alcatrão o que no entanto não tira brilho nenhum à qualidade geral do Challenge.
Os carros mais uma vez ficaram em casa e no regresso devido à frescura excessiva (lLOLOLOL) ainda deu para os famosos picanços das quartas-feiras à noite...é com cada maluqueira.
Para a semana (dia 21) lá vamos nós mais uma vez levar o nome do Passatempo Biketeam até à
I Maratona do Cabo Espichel para enfrentarmos a dureza dos 80km com 1720m de acumulado - http://oriazoia.no.sapo.pt/maratonabtt.htm
Dia 12 de Dezembro o Tróia-Sagres...falta pouco!!!
Um abraço
Rui Luz
A promoção do evento anunciava 101km com 3.250m de acumulado de subidas o que para nós seria um excelente desafio e mais uma prova da nossa resistência.
Como a Póvoa de Santa Iria é já ali ao lado arrancamos do Trigache às 6h40 todos aperaltados e começamos logo por subir até Montemor para depois descer até Loures. Sempre em ritmo calmo fomos pedalando e conversando até ao Palácio da Quinta da Piedade onde chegámos às 07h30.
À nossa espera um secretariado eficaz com dorsais personalizados e o pequeno-almoço. Tudo oferecido pelos TNT. Relembro que este passeio foi guiado por GPS e a custo zero.
Dos cerca de 150 inscritos a chuva que caiu durante a madrugada deve ter levado quase 50% a desistir de comparecer...eramos poucos mas bons e duros para dar o devido retorno à organização.
Houve um ligeiro atraso na partida que serviu de desculpa para comer mais qualquer coisita . Andar com o António não é fácil, nunca se sabe quando se tem autorização para comer. E por falar em comer desta vez não queria que acontecesse o mesmo que no Buçaco - passar fome. Fui de mochila às costas com 3 sandes, 2 iogurtes, 4 bananas, 2 maçãs, 2 chocolates e 2 gel. Parece muito mas não é...imaginem que eu sou um Porsche Cayenne...entrada da gama, claro!!!
Iniciado o passeio começamos por fazer uma descida que parecia manteiga. A falta de aderência levou por instantes a minha memória até à garagem onde ficou o pneu que era suposto estar na roda de trás, um NN 1.8. Assim que acabamos de descer encontramos o "amigo Banif" que até é de Odivelas com a corrente partida. Prestamos o nosso auxílio (não é António???) e rapidamente nos pusemos a caminho não tendo deixado ninguém para trás. Mais um Km percorrido e outro "amigo" com o desviador torcido, mais uns kms e dropout's partidos, correntes partidas, mudanças a saltar, rodas bloqueadas com lama e com cerca de 15km percorridos já havia pessoal a desistir do Challenge.
Este é o meu 3º Inverno de BTT e à partida já sabia que Bragadas é sinónimo de lama=barro. O António ainda se surpreendeu no início mas não esmoreceu perante a dureza do piso e apesar de ficar com ambas as rodas bloqueadas algumas vezes conseguia rir, limpar e seguir em frente.
Fomos seguindo o track à espera das dificuldades impostas pelas subidas mas à medida que os kms iam passando e as pernas teimavam em não começar a pesar começamos a perceber que os tais 3.250m anunciados não seriam mais que uns 2000 e poucos metros reais. O que para nós era uma desilusão somada ao facto de alguns kms excessivos de alcatrão com tanto TT ali ao lado.
A simpatia de várias pessoas residentes nos locais por onde passamos foi muito importante durante este evento. Desde o abastecimento de àgua ao empréstimo de mangueiras para retirar o excesso de lama da transmissão, rodas e travões. O nosso obrigado. A organização também esteve activa na recolha de participantes que não tinham condições para prosseguir, apesar de todos nós sabermos que não tinham qualquer responsabilidade de o fazer.
À chegada ao ponto de partida (pelo local errado) pois deixamos de seguir o GPS e guiamo-nos pelo nosso sentido de orientação nos metros finais o que não nos permitiu ver que a chegada era feita pela entrada virada a Norte. À nossa chegada o entusiasmo dos organizadores era imenso e mostraram-se muito interessados em saber a opinião pessoal de cada um sobre a qualidade do evento que eu pessoalmente acho que pecou pela falta da dureza anunciada e pelo excesso de kms em alcatrão o que no entanto não tira brilho nenhum à qualidade geral do Challenge.
Os carros mais uma vez ficaram em casa e no regresso devido à frescura excessiva (lLOLOLOL) ainda deu para os famosos picanços das quartas-feiras à noite...é com cada maluqueira.
Para a semana (dia 21) lá vamos nós mais uma vez levar o nome do Passatempo Biketeam até àI Maratona do Cabo Espichel para enfrentarmos a dureza dos 80km com 1720m de acumulado - http://oriazoia.no.sapo.pt/maratonabtt.htm
Dia 12 de Dezembro o Tróia-Sagres...falta pouco!!!
Um abraço
Rui Luz
quarta-feira, 4 de Novembro de 2009
4hrs de Resistência - Trilhos do Zêzere - Souto
Data: 01 de Novembro de 2009
Mais um teste de forças...
Sem dúvida uma experiência a repetir pela forma como fomos recebido e tratados até ao fim. O Souto deixa vontade de lá voltar.
Percurso: 14.6km
Acumulado subidas: 360m (volta)
Pilotos: António e Rui
Pilotos: António e Rui
Mais um teste de forças...O amigo António é uma pessoa de desafios duros e não recusou o convite de uma prova diferente lá para os lados de Abrantes, mais precisamente no Souto. Uma localidade agradável onde fomos presenteados com um excelente percurso para a prática do BTT.
Alguns tops do panorama do BTT nacional estavam presentes e a capa de cartaz foi o Vitor Gamito que dispensa apresentações.
Pelo 3º fim de semana lancei-me no desafio de andar no máximo das minhas forças para testar os limites da máquina (corpo) que à partida já se apresentava cansada. Desde a corrida do Tejo não tive capacidade de recuperar o meu bem estar e neste dia a vontade de pedalar não era muita. Mas, como sempre, o desejo de dar o máximo estava presente.
A partida teve início às 9h15, um ligeiro atraso que se deveu à falta de combustível na mota que iria abrir o percurso. Soada a partida um breve cumprimento e desejo de boa sorte foram as ultimas palavras que troquei com o António. Cada um de nós empregou o seu ritmo.
Durante grande parte do percurso fui partilhando kms e conversa com alguns participantes e é muito satisfatório para mim ir percebendo os diferentes objectivos/propósitos que cada um tem ao encarar estes desafios mais competitivos.
O percurso era completo. Composto por partes rolantes, descidas rápidas (loucas), poucos singles mas os existentes bem técnicos, subidas que não vale a pena descrever (ver gráfico novamente) e uma assistência espectacular. Infelizmente desta vez não nos fizemos acompanhar de máquina fotográfica mas garanto-vos que este percurso tem paisagens de deixar qualquer um de boca aberta e até com vontade de se amandar ao chão :)
Mais uma vez encontramos os amigos da Goldnutrition que durante e após o percurso forneceram bebidas energéticas essenciais à reposição das forças, enalteço a simpatia com que nos convidam sempre a experimentar os seus produtos e o aconselhamento dado.
Quem não é para andar também não é para comer...uma frase já conhecida de outras "refeições" que foi bem passada a partilhar experiências com o amigo Luís do Team Arrábida cara conhecida de outros eventos.
Sem dúvida uma experiência a repetir pela forma como fomos recebido e tratados até ao fim. O Souto deixa vontade de lá voltar.
Ps- O António sentiu-se intimidado a fazer a crónica...ainda não deve ter força nos dedos...10 minut...
Um abraço
Rui Luz
terça-feira, 27 de Outubro de 2009
Corrida do Tejo
Data: 25 de Outubro de 2009
Local: Algés (Lisboa)
Distância: 10km
Local: Algés (Lisboa)
Distância: 10km
Após ter estado na meia-maratona de Santarém o telefone tocou para mais um desafio. O amigo Paulo Marques tinha um convite que não queria ver desperdiçado para participar na Corrida do Tejo.
Um evento que reúne cerca de 10.000 pessoas de todas as idades e objectivos de participação variados.
Foi um domingo de descanso para a bicicleta e de tortura para os músculos.
Um percurso fácil que desenrolou-se entre Algés e Oeiras (praia da Torre)
Um abraço
Rui Luz
5ª Maratona Festivalbike Orbita - Santarém
Data: 24 de Outubro de 2009
O pessoal enquanto esperava comentava muito o facto de sendo uma maratona de lazer os federados terem vantagem no posicionamento para a partida...são as regras!
9h30 e a partida não soou o pessoal começou a ficar algo impaciente pois depois de tanto esperarmos ainda tivemos de reter os motores mais uns minutos...finalmente a partida.
Já li/ouvi vários relatos sobre a maratona e para a quantidade de participantes que ali se reuniu eu acho que o percurso foi bastante adequado. Descidas rápidas, lama, subidas longas e de alguma dificuldade e trilhos duplos com algumas passagens estreitas onde os mais habilidosos poderiam efectuar as suas ultrapassagens por fora.
As zonas de abastecimento estavam bem guarnecidas inclusive com algum gel energético e outras barras. Existiam também postos de assistência mecânica Scott e Bike Zone.
Quanto à prova em si não tem muita história. Mais uma prova a pedalar a fundo, mesmo no limite das forças. Com uma queda aparatosa mas felizmente sem consequências físicas. A corrente que se enfiou atrás da k7 tendo perdido cerca de 5 minutos. O que me deu mais gozo nesta prova foi aliar-me a outros 2 participantes nos 16kms finais e partilhar com eles a conquista de posições até ultrapassarmos a meta. É notório que em boa companhia se conseguem velocidades muito superiores do que quando rodamos sozinhos.
Por fim fomos deliciar-nos com as belas máquinas que andam pelo nosso Portugal e algumas que já fizeram parte da nossa história...
As classificações:
Pos Tempo Dorsal Nome Equipa
1º 01:44:35 1202 Ismael graça
78º 02:09:49 1318 Marco Melo Passatempo Biketeam
364º 02:40:38 30 José Santos Passatempo Biketeam
365º 02:40:44 998 Fernando Bastos Passatempo Biketeam
626º 03:04:06 999 José Fernandes Passatempo Biketeam
Um abraço
Rui Luz
Local: Santarém
Distância: 48km
Acumulado subidas: 972.7m
Pilotos: Zé Manel, Fernando Bastos , José Fernandes (Zé Carlos) e Marco Melo (Rui Luz)
Com cerca de 2500 participantes o saldo da participação neste evento é muito positivo. O dia começou com uma viagem tranquila até Santarém onde eu e o Fernando chegámos pouco antes das 8h. O estacionamento ainda estava a 1/4 pelo que não tivemos qualquer dificuldade em escolher um bom local para deixar a viatura. Com tantos participantes o objectivo era entrar no controlo zero o mais depressa possível para não ficarmos muito atrás na hora da partida. 8h20 já nos encontravamos à espera que se desse a partida que estava marcada para as 9h30. Durante estes mais de 50 minutos deu para conversar com os "vizinhos" sobre as bikes e outras aventuras, enquanto isso os mosquitos iam-se servindo do nosso sangue. Por esta altura ainda tenho as marcas das picadelas nas pernas o que não foi nada agradável na altura.
Distância: 48km
Acumulado subidas: 972.7m
Pilotos: Zé Manel, Fernando Bastos , José Fernandes (Zé Carlos) e Marco Melo (Rui Luz)
Com cerca de 2500 participantes o saldo da participação neste evento é muito positivo. O dia começou com uma viagem tranquila até Santarém onde eu e o Fernando chegámos pouco antes das 8h. O estacionamento ainda estava a 1/4 pelo que não tivemos qualquer dificuldade em escolher um bom local para deixar a viatura. Com tantos participantes o objectivo era entrar no controlo zero o mais depressa possível para não ficarmos muito atrás na hora da partida. 8h20 já nos encontravamos à espera que se desse a partida que estava marcada para as 9h30. Durante estes mais de 50 minutos deu para conversar com os "vizinhos" sobre as bikes e outras aventuras, enquanto isso os mosquitos iam-se servindo do nosso sangue. Por esta altura ainda tenho as marcas das picadelas nas pernas o que não foi nada agradável na altura.O pessoal enquanto esperava comentava muito o facto de sendo uma maratona de lazer os federados terem vantagem no posicionamento para a partida...são as regras!
9h30 e a partida não soou o pessoal começou a ficar algo impaciente pois depois de tanto esperarmos ainda tivemos de reter os motores mais uns minutos...finalmente a partida.
Já li/ouvi vários relatos sobre a maratona e para a quantidade de participantes que ali se reuniu eu acho que o percurso foi bastante adequado. Descidas rápidas, lama, subidas longas e de alguma dificuldade e trilhos duplos com algumas passagens estreitas onde os mais habilidosos poderiam efectuar as suas ultrapassagens por fora.
As zonas de abastecimento estavam bem guarnecidas inclusive com algum gel energético e outras barras. Existiam também postos de assistência mecânica Scott e Bike Zone.
Quanto à prova em si não tem muita história. Mais uma prova a pedalar a fundo, mesmo no limite das forças. Com uma queda aparatosa mas felizmente sem consequências físicas. A corrente que se enfiou atrás da k7 tendo perdido cerca de 5 minutos. O que me deu mais gozo nesta prova foi aliar-me a outros 2 participantes nos 16kms finais e partilhar com eles a conquista de posições até ultrapassarmos a meta. É notório que em boa companhia se conseguem velocidades muito superiores do que quando rodamos sozinhos.
O almoço estava muito saboroso e o espaço muito agradável só tenho a lamentar a quantidade porque para quem come bem as doses eram um pouco limitadas...claro que não é o meu caso :)
Por fim fomos deliciar-nos com as belas máquinas que andam pelo nosso Portugal e algumas que já fizeram parte da nossa história...
As classificações:
Pos Tempo Dorsal Nome Equipa
1º 01:44:35 1202 Ismael graça
78º 02:09:49 1318 Marco Melo Passatempo Biketeam
364º 02:40:38 30 José Santos Passatempo Biketeam
365º 02:40:44 998 Fernando Bastos Passatempo Biketeam
626º 03:04:06 999 José Fernandes Passatempo Biketeam
Um abraçoRui Luz
quarta-feira, 21 de Outubro de 2009
5ª Maratona Vale do Sado
O estado em que ficou o desviador
O rasgo do pneu Data: 17 de Outubro de 2009
Local: Alcácer do Sal
Distância: 80km
Acumulado Subidas: 1150m
Distância: 80km
Acumulado Subidas: 1150m
Pilotos: António Vaqueirinho e Rui LuzPelo 3 ano consecutivo participo nesta maratona e pela simpatia e toda a envolvência que esta organização tem com os participantes espero ter oportunidade para novamente em 2010 participar neste evento.
Este ano pensava repetir a 1/2 maratona para tirar uma desforra com o Rui de 2008 mas a desafio do amigo António uns dias antes alterei os meus planos e fomos fazer a distância maior.
Uma viagem calma e atempada colocou-nos em Alcácer às 8h com tempo para levantamento dos dorsais e outro pequeno almoço oferecido pela organização. A partida deu-se com algum atraso e só por volta das 9h30 é que começamos a pedalar.
O objectivo de ambos era mais que sabido, fazer um tempo abaixo das 4h. Devo desde já salientar que esse objectivo foi atingido com relativa facilidade. Quando se deu a partida estavamos posicionados perto do fim do pelotão o que nos trouxe algumas dificuldades nos primeiros kms. Eu optei por arrancar forte e o António ficou retido lá atrás. De salientar que esta é a 2ª vez que o António participa num evento de BTT e mesmo assim bate-se por uma boa classificação.
O percurso como todos os que já fizeram Alcácer sabem tem muita areia e este ano não foi diferente. Sendo o 3º ano que vou a Alcácer reconheci grande parte do percurso apesar de muitas vezes em sentido inverso ao dos anos anteriores. A lição estava bem estudada e perto dos 30km quando se começava a subir mais a sério comecei a alcançar os grupos que seguiam na frente até me juntar a um grupo com cerca de 10 participantes que rolava mais ou menos ao meu ritmo e assim fui até ao abastecimento dos 41km. Parei apenas o tempo necessário para repôr 1/2 litro de água e segui viagem com o mesmo grupo quando após cerca de 200m ouve-se um estoiro e, pneu no chão. Voltei para a zona do abastecimento a mendigar ajuda e só quando apareceu um dos elementos dos Amigos do Gato a quem novamente agradeço a oferta da câmara de ar e o empréstimo da bomba é que consegui retomar a prova tendo perdido 13 minutos.
Por esta altura já o amigo António seguia caminho porque apesar de me ter oferecido o seu auxilio quando estava a reparar o pneu o mais sensato seria ele não parar porque se o homem pára arrefece e depois até aquecer é uma chatice :) restava-me conseguir alcançá-lo para que este não se ficasse a rir no fim. Ainda hoje estaria a rir...
O ultimo desafio da prova era a subida dos 60km e daí para a frente seria sempre a rolar. Por esta altura já tinha alcançado o amigo António e o havia deixado a almoçar...desculpem, a lanchar na ZA3 no topo dessa serra. Para quem não costuma comer!!! neste dia o Homem estava com muita fome eheheheheh
O balanço final desta prova foi muito positivo e para terminar já só nos faltava o almoço onde aproveitamos para recordar as nossas peripécias e calmamente repôr as energias.
Class. Dorsal Nome Equipa Tempo
1 70 Luis pinela c.c.evora 03:07:54
27 56 Rui Luz Passatempo Biketeam 03:43:01
32 55 António Vaqueirinho Passatempo Biketeam 03:46:20
105 112 José António Gomes Azurara TEJAVISTA 05:38:20
Um abraço
Rui Luz
segunda-feira, 19 de Outubro de 2009
Pereginação a Santiago de Compostela - Dia 0
Depois de algumas horas gastas para que a Peregrinação corresse o melhor possível, chegámos ao dia 0, mais concretamente às 19h30 do dia 2 de Outubro à porta de casa do Zé Manel e do Rui, já com o nosso carro de apoio e nosso condutor/apoiante de serviço, o nosso querido amigo Barros.
Como é normal nestas aventuras o pessoal nunca chega a horas, de tal forma só conseguimos seguir viagem pelas 21h30 com destino ao Porto.
Poucos minutos depois fizemos uma breve paragem à saída de Lisboa, para aconchegar o estômago que já estava a dar horas à muito tempo.
Retomámos a viagem por volta das 22h30 tudo bem disposto até que depois da boa disposição acalmar alguém resolveu entreter a malta com umas anedotas que nos acompanhou até à estação de serviço da Mealhada, para comermos uma bela sandes de leitão e para nos mantermos acordados até ao destino, Pousada da Juventude do Porto.
Podem consultar todas as fotos em:
http://picasaweb.google.com/papatrilhosbtt2/PeregrinacaoSantiagoCompostela20091005_08#
http://picasaweb.google.com/papatrilhosbtt3/PeregrinacaoSantiagoCompostela20091005_08202#
Como é normal nestas aventuras o pessoal nunca chega a horas, de tal forma só conseguimos seguir viagem pelas 21h30 com destino ao Porto.
Poucos minutos depois fizemos uma breve paragem à saída de Lisboa, para aconchegar o estômago que já estava a dar horas à muito tempo.
Retomámos a viagem por volta das 22h30 tudo bem disposto até que depois da boa disposição acalmar alguém resolveu entreter a malta com umas anedotas que nos acompanhou até à estação de serviço da Mealhada, para comermos uma bela sandes de leitão e para nos mantermos acordados até ao destino, Pousada da Juventude do Porto.
Podem consultar todas as fotos em:
http://picasaweb.google.com/papatrilhosbtt2/PeregrinacaoSantiagoCompostela20091005_08#
http://picasaweb.google.com/papatrilhosbtt3/PeregrinacaoSantiagoCompostela20091005_08202#
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